Сегодня в Ростове стартовал новый этап безналичной оплаты проезда в общественном транспорте. Сменилась компания-оператор (им стало ООО «АРПС»), в ближайшем будущем появятся новые возможности, обо всем этом — в эксклюзивном интервью «Ростов-Транспорту» технического директора компании Александра Ракова.
Самое главное: старые карты оплаты (желтого цвета) остаются полностью функциональными. Ими по-прежнему можно будет расплачиваться в ростовском транспорте. А вот привычные терминалы пополнения будут отключены. С понедельника (10 апреля) пополнить карты можно будет в терминалах банка «Центр-Инвест» (полный список см. здесь).
Число пунктов пополнения будет расти. Планируется, что в мае к этому списку добавятся отделения «Почты России», и в течение года заработает возможность пополнения баланса через интернет, — рассказал Александр Раков. — Кроме того, оплатить проезд можно будет при помощи смартфонов с чипом NFC. Сейчас ведутся переговоры с двумя крупными операторами мобильной связи: «Мегафоном» и «Теле2». Не исключено, что другие провайдеры тоже выскажут желание поучаствовать.
Безналичная оплата проезда будет работать во всех автобусах, троллейбусах и трамваях Южной столицы. Что до транспорта особо малой вместимости — в техзадании не указано оснащение их устройствами безналичной оплаты. Соответственно, инициатива должна исходить от городских властей, — подчеркнули в ООО «АРПС». — Технически, никакой проблемы дооснастить транспорт валидаторами нет.
Напомним: в новой транспортной сети маршруткам Ростова уготована второстепенная роль: их уводят с главных улиц города, сильно урезают в количестве и меняют режим работы. Они станут автобусами малой вместимости с нерегулируемым тарифом.
Несмотря на полную работоспособность старых карт, многие ростовчане наверняка захотят завести новые: ведь у тех будет много дополнительных плюсов. Александр Раков рассказал, что инвестор планирует сделать карту полноценным городским платежным инструментом: оплатить можно будет не только проезд, но и другие услуги, например — парковку. Также ведутся переговоры о возможности покупки билетов в электричках.
Хотелось бы, чтобы в Ростове был дифференцированный тариф (по безналу — дешевле, за наличный расчет — дороже, как это реализовано в других городах). Это стимулировало бы интерес горожан к безналичной оплате проезда. Однако тарифные вопросы оператор платежной системы не решает. Слово — за региональной службой по тарифам Ростовской области.
— Переходный период — всегда непростой, — заметил Александр Раков. — Но мы рассчитываем, что для ростовчан он пройдёт гладко, и прилагаем все усилия, чтобы пассажиры не испытали каких-либо неудобств.
Источник: «Ростов-Транспорт».